Fendt 936 Vario

«Изюминкой» трактора Fendt 936 Vario последнего поколения является трансмиссия с бесступенчатым изменением скорости движения. В отличие от чисто гидростатических трансмиссий привод типа Vario – это сочетание высокого к.п.д., такого же, как и у коробки передач, переключаемой без разрыва потока мощности. Главная особенность системы – в оптимальном распределении мощности, разумном сочетании механики и гидростатики. Крутящий момент от двигателя передается на планетарную передачу и распределяется между механической и гидростатической частями. Основная часть мощности передается гидравлической системе, после чего оба силовых потока снова соединяются благодаря суммирующему валу.

Гидравлическое оборудование включает в себя гидронасос и два гидромотора с большим углом наклона рабочих элементов, до 45°. Скорость движения регулируется бесступенчато путем изменения положения синхронно управляемых частей гидростатического привода (насоса и моторов). Благодаря гидростатическому приводу скорость варьирует от 0,02 до 50 км/ч. Дизель мощностью 370 л.с. снабжен электронной системой управления (EDC), новым воздушным фильтром и более эффективной системой охлаждения. Управление трансмиссией и двигателем осуществляют с помощью джойстика и педали акселератора. Управление навесными орудиями обеспечивает электронный терминал с бортовым компьютером. С помощью системы Variotronic можно программировать работу навесных орудий. Колеса переднего ведущего моста, оснащенного гидропневматической подвеской, поворачиваются на 50°. Кабина установлена на подвеске.
Источник: http://www.os1.ru


Платные объявления


Неверное имя пользователя или пароль
Закрыть

Логин:

Пароль:

Регистрация Забыли пароль?