Разработан низкорамный полуприцеп-контейнеровоз


На Машиностроительном Заводе «Тонар» разработан универсальный полуприцеп-контейнеровоз четырехосный повышенной грузоподъемности, для перевозки всех видов контейнеров включая контейнер повышенной вместимости High Cube.

Полуприцеп разработан под тягачи с завышенным седельно-сцепным устройством (ССУ) = 1400мм., что позволяет использовать полуприцеп со всем модельным рядом тягачей, в том числе и отечественного производства, в отличие от низкорамных полуприцепов-контейнеровозов c ССУ=1100мм., для эксплуатации которых используются только импортные тягачи.

Технические характеристики:

Типы перевозимых контейнеров:
1х40 контейнер
1х40 контейнер (High Cube)
1х30 контейнер (High Cube)
2х20 контейнера
1х20 контейнер
Высота седельно-сцепного устройства тягача, мм. 1 400
Масса перевозимого груза, кг. 35 000
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 8 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 43 000
Максимальная скорость движения полуприцепа, км/ч 100
Оси колес импортные
Колеса Дисковые, 6.75х17,5
Шины Бескамерные, 245/70R17,5
Подвеска Зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Рабочая тормозная система С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система Механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система Механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колес
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24В
Опорное устройство опорное устройство на 24т. в исполнении, не требующего значительного технического обслуживания
Рама сварная из лонжеронов переменного сечения по высоте и поперечными элементами, с устройствами для крепления и фиксации контейнера
Полуприцеп сертифицирован и соответствует техническим требованиям безопасного грузовика категории «особо зелёный», «ЕВРО 3»
Источник: http://www.tonar.info


Платные объявления


Неверное имя пользователя или пароль
Закрыть

Логин:

Пароль:

Регистрация Забыли пароль?