Ирбитский автоагрегатный завод ИААЗ

Ирбитский автоагрегатный завод ИААЗ


Описание
Предприятия, как люди, имеют свои биографии. Биография Ирбитского завода начинается с 6 августа 1930 года, когда в г. Ирбите, на территории бывшего гостиного двора, и полуразрушенных купеческих корпусах знаменитой в России Ирбитской ярмарки было принято решение создать кузницу кадров для строящегося «Уралмаша» Ирбитскую механическую школу – завод.
      С 1 января 1933г. завод стал первым в стране по производству торфодобывающих машин. Но с развитием автомобильной промышленности страна нуждалась в автомобильных прицепах для перевозки народнохозяйственных грузов.
       Первый Ирбитский прицеп был собран в июле 1939 года. В годы Великой Отечественной Войны завод запустил в производство походные кухни, боеприпасы, термоса.
       В мирные годы коллектив завода осваивая имеющиеся мощности, стремился удовлетворить непрерывно растущие потребности народного хозяйства. Продукция завода постоянно обновлялась, повышался её технический уровень и качество, улучшилась эксплуатация и потребительские свойства выпускаемой продукции. В 70-е годы на заводе началась реконструкция, в результате которой был введен в эксплуатацию производственный корпус площадью 20 тысяч кв.м., с окончанием строительства которого объем производства увеличился в 2 раза. Одновременно с освоением новой продукции завод строит жилье для своих работников, пионерский лагерь «Салют», спортивный комплекс «Сосновая роща», с/п «Вязовая роща».
90-е годы для завода, как и для сотен тысяч других предприятий нашей страны, это прежде всего испытание на прочность.
      Завод его выдержал. Идет освоение новых видов продукции, в канун 70 летия в 2000г. завод достиг уровня безубыточного производства и продолжает успешно работать в этом режиме, ежемесячно наращивая объемы производства. Погашаются долги прошлых периодов, ежемесячно выплачивается заработная плата, увеличивается её средний уровень.
      У завода есть заказы на продукцию, есть перспектива, а значит есть будущее.

      Ирбитский автоагрегатный завод расположен в городе Ирбите, Свердловской области, 250 км. северо-восточнее г. Екатеринбурга, обладает производственной площадью 167,9 тыс.кв.м. Имеет всю необходимую инфраструктуру для обеспечения производственной деятельности, собственные железнодорожные подъездные пути.
      Производственные мощности позволяют выпускать до 5000 штук прицепной техники в год.
      На заводе работает 400 человек.
      Предприятие было основано 6 августа 1930 года как школа завод по подготовке кадров машиностроительных специальностей для строящегося гиганта «Уралмаша». С января 1933 года завод стал первым в стране предприятием по производству торфодобывающих машин. С бурным развитием автомобильной промышленности в 30-х годах встала острая необходимость в автомобильных прицепах.
      Первый прицеп был собран в 1939 году. В годы Великой Отечественной Войны были освоены выпуск походных кухонь и термосов для нужд фронта.
      Технология завода рассчитана на выпуск прицепной техники для автомобилей ЗИЛ - грузоподъемностью 6 тонн. Прошел испытание 8-ми тонный прицеп для автомобилей МАЗ и КАМАЗ. Завод работает над созданием новой продукции.
      На сегодняшний день ОАО «Ирбитский автоприцепный завод» единственное в России и в бывшем СНГ предприятие серийно выпускающее полевые кухни. Основным покупателем кухонь остаются силовые структуры. Такие как Министерство Обороны, МВД, МЧС, Федеральная Пограничная Служба и другие.
В 2000-м году на предприятии освоен выпуск подкатных тележек. Данное изделие используется для монтажа жилых домов и их транспортировки при работах вахтовым методом.
       Кроме этого осваивается абсолютно новая для предприятия продукция. Подготовлен к производству кроссовый мотоцикл с коляской «Кроссик», он предназначен для тренировок и соревнований детей в возрасте от 8 до 13 лет. Аналогов производства таких мотоциклов в мире нет.
      Учитывая богатые традиции мотоспорта в г. Ирбите, на заводе подготовлена к производству рама для кроссовых мотоциклов с коляской. Данная рама соответствует всем современным требованиям, предъявляемым к изделиям такого класса и адаптирована для установки агрегатов и узлов мировых фирм-производителей, выпускающих мотоциклы для мотокросса с коляской.
       Ведется работа над прицепами для транспортировки снегоходов и другой техники для активного отдыха.

ВЫПУСКАЕМАЯ ПРОДУКЦИЯ:

Снегоболотоход предназначен для перевозки пассажиров и грузов во всех климатических зонах по любым грунтам, заболоченным участкам, сыпучим пескам , снежной целине, тундре без повреждения растительного покрова и преодолением водных преград . Грузоподъемность - 950 кг .

Прицеп автомобильный мод.83411 предназначен для перевозки строительных материалов и других народнохозяйственных грузов. Грузоподъемность – 8 тонн; Тяговый автомобиль – МАЗ, КАМАЗ

Прицеп автомобильный 83412 предназначен для перевозки строительных материалов и других народнохозяйственных грузов. Грузоподъемность – 6,5 тонн; Тяговый автомобиль – ЗИЛ, КАМАЗ.

Прицеп самосвальный 83412-01 предназначен для перевозки насыпных, навалочных, строительных и сельскохозяйственных грузов. Грузоподъемность – 5,9 тонн; Тяговый автомобиль – ЗИЛ, КАМАЗ.

Шасси 83412 без настила предназначено для монтажа и транспортировки спецоборудования (электроагрегатов, цистерн и др.). Грузоподъемность – 7 тонн; Тяговый автомобиль – ЗИЛ, КАМАЗ.

Шасси прицепа мод. 8341 (6-ти метровое, 8-ми метровое). Грузоподъемность – 5 тонн; Тяговый автомобиль – ЗИЛ, КАМАЗ, УРАЛ.

Комплект подкатных тележек предназначен для монтажа и транспортировки спецоборудования, жилых домиков и др. Тяговый автомобиль – УРАЛ, КАМАЗ.

Шасси одноосное мод. 8019-02 предназначено для монтажа и транспортировки спецоборудования (сварочных агрегатов и жидкостных наполнителей). Тяговый автомобиль – ЗИЛ.

Кухня прицепная КП-130-11 предназначена для приготовления пищи в объеме трех разового питания на 130 человек. Приготовление пищи можно производить как стационарно в полевых условиях (с шасси и без него), так и находясь в движении (на шасси). Кухня комплектуется кухонными принадлежностями.

Кухня прицепная КП-20 предназначена для приготовления горячей пищи из 2х блюд, в полевых условиях в подразделениях численностью до 20 человек. Кухня комплектуется кухонными принадлежностями.

Термос Ш-601 дорожный (судковый) предназначен для порционной доставки и кратковременного хранения горячей пищи. Количество судков – 4 шт; Полезный объем - 4,2 литра.

Термос Ш-618 (12 литровый) предназначен для доставки и кратковременного хранения горячей пищи. Полезный объем –12 литров.

Термос Ш-617 (36 литровый) предназначен для доставки и кратковременного хранения горячей пищи, питьевой воды, колотого льда. Полезный объем – 36 литров.

Термос -сумка(2 литровый) предназначен для доставки и кратковременного хранения горячей пищи, питьевой воды, колотого льда. Полезный объем - 2 литров. Сумка-термос поставляется в комплекте с тремя судками, термосом, пеналом, ремнём плечевым и ремнём поясным
Категории
Прицепы, Прицепы



Платные объявления


Неверное имя пользователя или пароль
Закрыть

Логин:

Пароль:

Регистрация Забыли пароль?