ЧАЗ

ЧАЗ


Описание
Строительство заводов тракторного и сельскохозяйственного машиностроения в послевоенные годы было объявлено первоочередной задачей, а сами стройки ударными. Решение о строительстве завода тракторных запасных частей в Чебоксарах было принято в 1951 году. За год подготовили проектно-сметную документацию и уже в 53-м начали строительство промышленной базы и жилья для будущих работников завода.

К осени 1956 года завод должен был ввести в строй 6 тысяч квадратных метров производственных площадей и выпустить первые крышки катка. Параллельно на новых площадях монтировалось оборудование, устанавливались автоматические поточные линии. Год ударной работы - и освоен выпуск роликов, головки блока, втулки звена.
Крепла материально-техническая база завода: полностью ввели в строй главный и инструментальный корпуса, внешние водопроводные сети, построили склады и железную дорогу протяженностью более 400 метров, образовались цехи автотранспортный и нестандартного оборудования.
Прошло шесть лет с того дня как строители забили первый колышек на поле бывшего аэродрома. 16 июля 1959 года первая вагранка сданного в эксплуатацию чугунолитейного цеха выдала первый металл. До конца года цех выплавил 100 тонн чугуна. Начало 1961 года ознаменовано пуском кузнечно-штамповочного цеха.

В последующие два года выполнили большой объем работ по техническому оснащению цехов, у завода появились все предпосылки для резкого скачка вперед. В декабре 1964 года в сталелитейном цехе выплавили первую чувашскую сталь, получили первые отливки звена гусеницы для трактора ДТ-54. Проектная мощность СЛЦ составляла 110 тонн стального литья в год.
В феврале 1969 года введен в строй цех точного стального литья, через год сдан в эксплуатацию заводской клуб на 600 мест. Строится заготовительный цех, с которого начинается технологическая цепочка производства.
15 февраля 1971 года приказом по министерству завод был переименован в «Чебоксарский агрегатный завод». В 1981 году за большой вклад в развитие производства сельскохозяйственной техники и успешное выполнение X пятилетки завод награжден орденом Трудового Красного Знамени.

В 1973-1974 годах завод увеличивает поставки на экспорт. В эти годы поставки шли в 60 стран мира, в том числе: Европу -17-государств, Америку – 5 государств, Азию -21 государство, Африку 17 государств.

В декабре 1985 г. изготовлены первые гусеницы для трактора Т-500 ЧЗПТ.

К 1987 г. освоен серийный выпуск звена Т-130. В марте решением Министра транспортного и коммунального машиностроения СССР заводу передано производство гусениц для всех экскаваторов страны.

В 1989 г. создаются мощности по производству звеньев гусениц для Т-130 объемом 10,0 млн. штук в год. Началась сборка и выпуск гусениц для трактора ДЭТ-250 ЧТЗ. Началась поставка гусениц для трактора Т-130 на сборочный конвейер Челябинского тракторного завода.

На конференции трудового коллектива принято решение об акционирование завода и 7 июля 1993 года было зарегистрировано Открытое акционерное общество «Чебоксарский агрегатный завод».

В августе 1996г. завершена подготовка производства и выпущен первый комплект гусениц для трактора D 355 " Komatsu ". Освоено производство сегментов колеса ведущего в комплекте с болтами и гайками для трактора D 355 " Komatsu ". Начинается освоение и поставка на ульяновские заводы "УАЗ" и "Волжские моторы" чугунных и точных деталей. Принято решение о производстве накладных и врезных замков с принципиального новым цилиндровым механизмом секрета. В год своего 25-летия МЦ-15 выпускает более 20 наименований замков.

Объем экспортных поставок узлов и деталей ходовых систем для тракторов и экскаваторов " Fiat " и " Caterpillar " в 1998 году составляет 2,5 млн. долларов, а номенклатура поставляемых изделий достигает 50 наименований. Освоено производство гусениц с жидкой смазкой для трактора D 355 " Komatsu ". Изготовлена опытная партия гусениц для экскаватора EX -400 " Hitachi ". Завершена подготовка производства и освоен выпуск гусениц для трактора D 9 N " Caterpillar ". Освоено производство гусениц для трактора D 155 " Komatsu ".

В 2000г. Координационный комитет международной программы "Партнерство ради прогресса" за устойчивую динамику развития производства наградил ОАО "Чебоксарский агрегатный завод" почётным призом "Хрустальная Ника".

К 2001 г. освоено производство катков для трактора D 155 " Komatsu ", гусениц для тракторов Т—11 ОАО "Промтрактор ", D85 " Komatsu " и D6D " Caterpillar ".

В 2002 году получен заказ от ОАО «Российские железные дороги» на производство корпуса буксы для грузового железнодорожного вагона. Начат выпуск комплектующих буксы.

В 2003 году освоены 6 позиций для поставки на конвейер ОАО «Канашский агрегатный завод» для выполнения заказа «Росавтобуспрома».

С 2003 года на предприятии была реализована долгосрочная программа технического развития ОАО «ЧАЗ» по ключевым направлениям производства. Суммарные затраты по разработанным мероприятиям, рассчитанным до 2005 года, составили около 450 млн. руб. Реализация данного проекта позволила снизить затраты, повысить качество производимой продукции и увеличить производственные мощности предприятия.

В конце декабря 2004г. начались поставки продукции ОАО "ЧАЗ" на американский континент. В свое время завод удачно включил в ассортимент выпускаемой продукции элементы ходовой части к американским бульдозерам Caterpillar, что на сегодняшний день вызывает неизменный интерес и спрос на международном рынке и начало поставок - тому подтверждение. Выбранный предприятием курс на снижение затрат и улучшение качества продукции позволяет успешно конкурировать на зарубежных рынках с производителями аналогичной продукции из Европы и Юго-Восточной Азии, США и Японии. Также внедрена технология скоростного фрезерования рабочих частей с использованием MITSUBISHI и MAZAK, изготовление деталей по заказам РЖД, также прошла реконструкция Литейного производства.

В 2005 году было запланировано и освоено производство гусениц для тракторов производства Caterpillar D 6 R /- XR / R - XL / R - LGP , D 10 N / R , Komatsu D 155 A -1, D 155 C , D 375 F -2/3, гусеницы для экскаваторов Caterpillar 315, 320/L, 322, Komatsu PC180-3, PC200-3, PC-220, Hita chi EX 200, цепи гусеничной для трактора Dressta TD 15 C , а также катков опорных для тракторов Caterpillar D 6 R /- XR / R - XL / R - LGP , катков поддерживающих для Caterpillar D355 A/C, D 6 D , D 6 R , D 9 N , D 10 N , Komatsu D 65, D 85, D 155.

В 2006 году предприятие вошло в состав Концерна «Тракторные заводы». На ОАО «ЧАЗ» установлен вертикальный центр SHIZUOKA B-10VHS, два токарных модуля для обточки термообработанных и установок для закалки втулок.

В 2007 – 2010 годах - разработка и внедрение на производстве проекта «Универсализация рабочих мест и профессий» с целью создания условий для максимальной самоорганизации работников, роста производительности труда и роста заработной платы.
Дилеры ЧАЗ)
Категории
Запчасти, Резино-технические и пластмассовые изделия, Запчасти на зерновое оборудование
Сайт производителя




Платные объявления


Неверное имя пользователя или пароль
Закрыть

Логин:

Пароль:

Регистрация Забыли пароль?