Цитата
Александр Харитонов пишет: А если вы работаете в поле и у вас ломается техника, как быстро вы решаете проблему и каким образом?Слышал мнения, что зачастую дилеры очень неохотно и медленно решают проблемы своих покупателей. Им важно продать технику, а дальше клиент все равно к ним обратится, можно не волноваться - конкуренции нет.

Ну если техника наша, то заранее набираешь на базах запчастей, рем-комплектов и т.д. примерно прикинув сколько чего надо, обычно угадываешь %75. Хех, а дилеров Рашен техники, я не видел. Продавцы есть, это да.
С импортной там посложней, там очень много зависит от кадров. Тут главное самому механизатору чего нибудь не угробить, не отломить, не заехать куда, не искорёжить. Ну и проводить ТО вовремя и аккуратно. Дилеры вроде как и есть и помочь если, что не против, но уж очень долго их обычно ждать приходится. Хотя все популярные расходники типа фильтров ремней сегментов и пр. есть в наличие. Если какой эксклюзив из запчастей, тогда только заказ за границу, но меня пока бог миловал.
Хотя лет 15 назад похожая ситуация былас авто-иномарками. И ни чего, сейчас любая запчасть за ваши деньги.

Цитата
Александр Харитонов пишет: Вот интересно, как вы прогнозируете поломки

Дык, а чего там прогнозировать, поломки нашей техники давно всем известны и переходят из поколения в поколение Ну грубо на три не новых комбайна всегда желательно иметь в запасе из крупного: клавишу, решёта, решетный стан, почти все подшибники, топливный насос, гидронасос... да много чего.

Цитата
Для импортной, уверен, существуют

да сусчествуют, но производители по своей буржуской наивности разрешают доступ к ним только оф.диллерам, ну верней к каталогам всем, а к программам диагностики т.п. только дилерам. А те в свою очередь даже пользоваться порой путём не могут.

Закупка запасных частей может проводиться по официальным каналам или через неофициальные. Вот например автомобили Хендай. При случае аварии детали более старых моделей через официальные источники будут поставлсяться их Японии (или какой-то другой страны производителя) или столицы, а через неофициальные каналы будет все быстрее в региональном подобном салоне и дешевле на 30 процентов. Так что конкуренция, хоть и скрытая есть всегда.

ЕСЛИ У ВАС АЛЕКСАНДР КОМБАЙН John Deere С ЭТИМИ ЗАПЧАСТЯМИ ТАК ЖЕ НЕТ БОЛЬШИХ ПРОБЛЕММ ДОСТАВИТЬ НАПРЯМУЮ ИЗ КАНАДЫ ЛИБО АМЕРИКИ, ПРИЧЕМ В ДОСТАТОЧНО КОРОТКИЙ СРОК, ЕСЛИ РАЗУМЕЕТСЯ НУЖНАЯ ДЕТАЛЬ ЕСТЬ НА СТОКЕ